617万大奖无人领

上午11时许，记者尝试扫码打开一辆摩拜单车，在该APP地图上，显示了灰色禁停区域，基本覆盖了整个康乐鹭江城中村。当记者将车停在灰色区域后落锁，APP实时结费时也跳出一则提醒：“违停通知：你将车辆停在了禁停区，请点击支付车辆管理费。”手机短信也收到了摩拜的提醒通知：“您在禁停区停车，再违规停车超过两次，将收取车辆管理费，请规范用车。”

以2017年底货币基披露数据来看，（银存款+同业存单市值）/货币基资产总值比的平均值达到了69%， 比超过60%的货基数量达到293只，规模占总规模的69%。虽然借由货币基，银行也间接获得了存款，但与3%不到的直接获取成本相比，同业存单或线下协议存款形式的资成本要的多，2017年以来，成本少在4%以上。原本企业居民低成本的存款被转换成了高成本的同业负债，银的综合负债成本被显著拉升。出于维持息差的考虑，银行在资产端向融企业发放贷款时，会相应的结构性的提贷款利率，造成社会融资成本的上升。　　实务中，很多中小在借由货币基扩张同业负债规模后，甚不会选择将资金用于传统的贷款业务，而是选择再去购买货币基，从而形成“货币基-同业存单-货币基”的资金空转循环。空转过程中，虽然中小行与货币基的规模都实现快速的扩张，但中小行对实体经济的持力度减弱，综合负债成本上涨，融资成本上，传统的存贷款业务被同业所颠覆。

此外，自5月31日起，铁路部门将降低铁路专用线（含专用铁路）代运营代维护（以下简称代运代维）、自备机车货车检修服务收费，预计每年向广大货主和企业让利约9.4亿元。降费有助于铁路货运夺回市场吗？一些专家指出，目前看铁路大幅度降价的空间不大。赵坚表示，铁路货运价格在2005年到2015年出现了大幅上涨，目前还看不到大幅下降的可能。

但多家公司随即声称：“未收到任何关于比例配售的通知，将按照产品发售公告既定募集规模上、下限要求组织和推动销售。”《投资者报》记者了解到，认购首日6家基金公司都在积极推广，但到了第二天，有些基金公司已经撤下所有的推广。“我们已经收回了易拉宝、海报之类的宣传，不再主动推了。”某基金公司相关人士表示。

记者获悉，此次是广州共享单车企业首次以扣费罚款的“负面清单”形式试点“电子围栏”，以解决共享单车乱停放问题。对此，摩拜单车表示，对于乱停放问题，为进一步规范停车秩序，配合政府有关部门的管理要求或者运营需要，企业试点在运营范围内设置部分单车禁停区域。如果用户将单车骑进禁停区域，也会收到短信提醒和App推送提示，超过一定次数会被要求缴纳车辆管理费。

“黑车”横行案件的源头要回溯至一年多以前。2017年1月4日，恰是隆冬时节，第33届中国·哈尔滨国际冰雪节开幕。作为哈尔滨当地一年一度的重要文化事件，冰雪节吸引了大量来自全国乃至海外的游客。可是，当如此多游客蜂拥来到哈尔滨，却发现出行特别困难。大街上出租车寥寥。出租车都去哪儿了？