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实际上，FC-31的大小和米格29差不多，使用的两台发动机也与米格29一样，我们不妨以米格29的数据来对比一下。米格29长17.39米，高度4.73米，翼展11.32米，无副油箱航程为1500公里。当然，米格29各种型号之间的数据有些差别，比如米格29SMT，内油航程可以达到2400公里，作战半径接近1000公里，但这是在背部加了一个其丑无比的马鞍型油箱的结果。

责任编辑：马秋菊 SF1862月财新中国制造业PMI录得49.9 创三个月新高来源：财新网内需回暖带动产出扩张，新出口订单指数重回收缩区间，用工形势仍然低迷，经济下滑态势缓和但未扭转，逆周期政策仍有待发力【财新网】（记者 张娱）3月1日公布的2月财新中国制造业采购经理人指数（PMI）录得49.9，较1月大幅回升1.6个百分点，创三个月新高。

法航称，周一将有15%的航班取消，因为机组人员因薪资纠纷进行自2月以来的第14日罢工。2018年初以来，法航荷航股价已下跌近50%。同期巴黎SBF-120指数约上涨3.7%，泛欧STOXX 600旅行和休闲指数约下跌4%。法航罢工风波目前已导致公司损失3亿欧元。（完）

压缩销售费用“如果杀价太多，国家医保局需要保证药品的采购量，从而保证企业的利益。如果这一政策真正落地实施，将大大压缩企业的销售费用等。”一位企业人士向《证券日报》记者表示。上述企业人士向记者表示，药企的高销售费用一直备受市场诟病。“降价谈判的空间主要在销售中间环节”。政府之所以压价，也是在于压缩企业的营销成本，从而实现药品降价，让利于患者。

因此，与15.5的长期市盈率中值相比，即便我们乐观地认为高通每股盈利将比分析师预期提前一年达到5.30美元，股价看上去还是有点贵。因此，我们认为，与当前水平的多次扩张相比，多重收缩的可能性似乎要大得多。当我们因素一夜数字高通公司的每股收益增长率（从更高层次的5.30美元）和高通的股息收益率为2.9%，调整对一些多个收缩阻力，高通很可能只会产生一个mid-single-digit年回报率。因此，高通看上去不像是一项糟糕的投资，我们相信，如果投资者已经持有该公司的股票，持有它不会有什么坏处。不过，我们也认为，高通目前并不是投资新资金的最佳场所，因为高通的年总回报率仅为目前水平的6%左右。

经济增长总的来说，未来的目标是淡化了，但还是不要忘记在2020年之前它还是有目标的，稍不留神，如果说GDP的增速明显的掉到6.5以下，未来两年或者更长时间，总共现在还有三时间，还是完不成2020年小康社会的目标。从目前来看，最近这几年GDP增长守在6.5%以上的需求依然还是很明显存在的。在这种情况下，就会影响到整个相关政策的调控，尤其是比较担心的是，所谓的崩溃论所描述的这种状况，我们希望不要在短期内看到GDP的增速出现明显的滑坡，比如说一两个季度掉0.4到0.5的百分点，那会带来崩溃论的甚嚣尘上。所以，还是有目标任务的。